八百里太行一路向南，在晉冀豫交界處造就了一段峻奇險絕的“北雄風光”，卻也因太過壁立刀削、阻隔交通，被畏為險途。悠悠千百年，巍巍太行與愚公移山結下不解之緣，上個世紀中期，又誕生了“人工天河”紅旗渠。林縣人民懷揣“誓把河山重安排”的雄心和“引漳入林”的夢想，在太行山上鑿崖填谷，削平山頭，架設渡槽，鑿通隧洞，終于成渠，全長一千五百公里。紅旗渠蜿蜒盤旋，漳河水越嶺翻山，在分水嶺分作三條干渠后，四散為千萬條支渠、斗渠和毛渠，潤澤渴望的莊稼，染綠蒼黃的山林。

　　我每每探訪紅旗渠，靈魂都受到難以言喻的震撼。當我在山下仰望，山腰間那一段段渠身巨龍般隱伏于密林，胸中油然升騰起敬意。當我伏下身子，雙手觸摸那一方方質地厚實、緊緊相依的渠石，禁不住屏住了呼吸。當我仔細辨認嵌于渠岸的石柱上模糊的“承建”字樣，頓時明白了它不朽的秘密——這一刻，青山不語，大地低伏，我卻仿佛看到了漫山遍野紅旗招展，聽到了千萬人聲響徹寰宇。

　　這是一條英雄筑就的渠，這是勇氣和智慧締造的奇跡。

　　林縣自古有滄桑斑駁的歷史人文印跡。而有三條渠、三個人，在當地人的記憶里分外清晰。第一條叫天平渠。元時任知州的李漢卿牽頭修筑，引天平山清流緩解當地干旱缺水，雖只牽涉十幾個村莊的人畜飲水問題，卻也給后人以啟迪。第二條叫謝公渠。明朝萬歷時任知縣的謝思聰親自組織官民出錢出力修筑，引洪谷山泉出山，解決沿渠四十多個村莊的人畜用水和灌溉問題。

　　第三條就是紅旗渠。中華人民共和國成立后，全國各地大興農田水利建設，林縣也陸續建成了弓上水庫、南谷洞水庫等水利設施。1958年大旱，境內河流和新建水庫干涸見底，縣委書記楊貴等人在深入考察基礎上，提出“引漳入林”的創造性設想，得到河南、山西兩省省委大力支持。經過十年苦干，紅旗渠屹立太行，漳河水穿山而來，徹底改寫了林縣干旱缺水的歷史。時至今日，林縣人民仍然親切地稱呼楊貴為“老書記”。

　　歷史反復證明，誰能急老百姓之所急，干實事、謀實績，人們永遠不會忘記。

　　“劈開太行山、漳河穿山來，林縣人民多壯志，誓把河山重安排?！庇腥顺鹆穗娪啊都t旗渠》里的歌曲，我沉浸其中有所思。為什么這一奇跡會發生在這里？是什么讓原本沉默的山民迸發出氣壯山河的豪邁勇氣？又是誰使了什么手段，讓滔滔的漳河水乖乖聽話，一個山上流淌一個山下東去？巍巍南太行，蒼茫黃土地，不知能否解答我的問題。

　　林縣地處南太行，北臨漳河，西倚太行，南通河洛，東望平原，是黃土高原東出和北上華北平原的必經之路。山左山右、大河上下的文化交流深入，中原文化的智慧包容、三晉文化的務實求新、燕趙文化的慷慨豪氣，在南太行激蕩交融，孕育了自強不息、艱苦奮斗、百折不撓的愚公移山精神，也形塑了當地人倔強、隱忍、樸實的秉性氣質。這些鮮明的文化基因和地方特質千百年來隱伏于當地人身上，最后在波瀾壯闊的二十世紀得以彰顯。

　　林縣是革命老區，經受抗戰和解放戰爭洗禮，是太行山前堅強的紅色堡壘。長期的革命斗爭中，一批優秀林縣兒女如谷文昌逐漸成長起來，在林縣全境解放后，又積極加入南下支隊解放東南建設東南。他們中有的犧牲，有的扎根基層，身上體現出來的忠誠、勇敢、堅韌、奮斗、奉獻的精神與紅旗渠精神一脈相承。楊貴等從戰爭中走來的黨員干部，不計個人得失，堅持實事求是，不跟風不虛報不唯上，為紅旗渠的上馬積累了寶貴家底。他們的氣質做派與谷文昌同源同根，自覺做到了心中有黨、心中有民、心中有責、心中有戒。革命帶來翻天覆地的變化，革命也激發了當地干部群眾骨子里的倔強、勇敢，點燃了自力更生艱苦奮斗創造美好生活的豪情，最后融聚成“重新安排林縣河山”的偉力。

　　我仔細翻閱相關資料，對紅旗渠有了更深認識。上世紀六十年代，工程技術條件落后，僅靠人力、炸藥和簡陋的工具，在絕壁懸崖下一錘一釬劈山修渠，施工之難、工程量之大難以想象。在紅旗渠紀念館，穿行在歷史與現實之間，我真切地理解了自力更生、艱苦奮斗的含義。紅旗渠動工時正值三年困難時期，上級無力支持地方建設，林縣黨委政府不等不靠迎難而上，“自力更生是法寶，眾人拾柴火焰高，建渠不能靠國家，全靠雙手來創造”。如此浩大的工程，當年貧窮的林縣人民是怎樣“自行解決”的呢？一張張圖片，一段段影像，一個個實物，一行行文字，為我們再現了當年的感人場景。全縣五十萬人口，先后有三十多萬人上山參加過修渠。人們住石崖、宿山洞、吃粗糧，劈山造渠不休不止，其斗志之昂揚、決心之頑強，令人肅然起敬。渠一修就是十年，其間全縣所有干部甚至每月從二十九斤口糧中擠出兩斤支援修渠，連縣委書記楊貴也曾經餓著肚子暈倒在工地。這樣的自力更生，如何不震撼？這樣的艱苦創業，誰見了不動容？

　　自力更生、艱苦創業的背后，閃耀著人民群眾創新創造的光芒?？偢汕那椎椒炙畮X七十多公里，落差僅有十多米，且渠線全部位于懸崖峭壁上，測量和施工精度要求很高。吳祖太作為技術員，帶著一批邊學邊干的“土專家”，使用僅有的一臺簡陋的測量儀器，居然成功地完成了這一技術挑戰，令人驚呼。為解決總干渠與濁河交叉的矛盾，別出心裁設計建造了一個“壩中過渠水，壩上流河水”的空心壩，讓渠水不犯河水；修建桃園渡槽時發明了“簡易拱架法”，設計建成了“槽下走洪水、槽中過渠水、槽上能行車”的“桃園渡橋”，構思巧妙；山上壘砌渠墻需要大量物料，僅靠人拉肩扛效率低下，于是土法上馬空中架起“空運線”，把石灰、沙、水等從山下直送山上工地；開渠鑿洞挖出了大量渣石，于是變廢為寶沿渠修建道路，既不使廢渣壓地，又可以渠帶路、以路帶林，兩全其美；緊挨著工地露天明窯燒石灰，不僅滿足了砌渠所需，還提高功效、節約成本、節省運力。依靠勤勞智慧的雙手，這些平凡的人創造了不平凡的業績，他們留下的豈止是一條物理意義上的渠？

　　《 人民日報 》（ 2018年09月12日 24 版）